| | Criterios generales de calidad de las
obras de canalización en zanja en Barcelona |
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| (11/12/2007)
ANTES DE
COMENZAR LA OBRA: |
- Constatar que la
duración prevista en el
señalamiento de la obra es la correcta y que ésta
se puede realizar en el plazo establecido, con los medios disponibles
(humanos, materiales y maquinaria).
-
Planificar la obra antes de iniciar los trabajos, para establecer las
zonas de acopio, los pasos de peatones alternativos y la estrategia a
seguir.
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| EN EL
MOMENTO DE INICIAR LA OBRA: |
- Colocación correcta de
etiquetas:
La obra ha de estar identificada por las etiquetas normalizadas
correspondientes. Se han de colocar repartidas uniformemente y visibles
en todo el perímetro de la obra, en número igual
o superior a una cada 10 metros.
- Situación de la caseta:
La ubicación de la caseta tiene que elegirse de tal forma
que no interfiera con el paso de peatones o vehículos. Debe
mantenerse bien conservada, eliminando graffiti, publicidad o cualquier
otro elemento que deteriore su estado original. Se debe cuidar,
especialmente, que no tenga aristas vivas que puedan producir heridas.
- Señales indicando la presencia de obras:
Si la obra afecta a la calzada, se deben colocar las señales
correspondientes de presencia de obras y de estrechamiento de calzada.
Estas señales se deben colocar 25 m antes de donde comienza
la obra, en vías secundarias y 50 m en vías
principales:
| Antes
de comienzo de la obra | Donde se acaba la obra |
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- Señalización luminosa:
Sobretodo si la obra afecta la calzada, se colocará
señalización luminosa, amarilla intermitente
situada de tal forma que tanto el conductor como los peatones se hagan
una idea de la longitud afectada por las obras. También se
debe señalizar la zona de peatones.
- Cerramiento de la obra:
La obra, así como la zona destinada a almacenamiento de
utillajes, maquinaria, contenedores, etc. debe estar totalmente
cerrada. Se deben utilizar vallas normalizadas. Deberán
colocarse alineadas, la separación entre vallas no
será superior a 20 cm. No se pueden utilizar cintas de
señalización si la separación es
superior a 50 cm. En el momento de trabajo de las máquinas
es especialmente necesario que la zona esté vallada.
- Implantación de la obra:
La longitud de la zanja abierta no será superior a 130 m ni
se trabajará en las dos aceras a la vez.
- Desvíos de peatones producidos por las obras:
Si debido al ancho de la acera afectada se impide el paso de peatones
por ésta, se debe o bien, habilitar un paso alternativo por
calzada, protegido por vallas tanto de los trabajos de la obra como de
los vehículos o bien, desviar los peatones por la otra
acera, colocando siempre señales de orientación
para peatones. Se deben habilitar siempre pasarelas a las entradas de
domicilios, aparcamientos y comercios existentes.
| | CON
LA OBRA YA COMENZADA: |
-
Acopio de tierras de aportación y escombros:
Las tierras de aportación se depositarán en
contenedores homologados situados dentro del perímetro
cerrado de la obra. No se almacenará más cantidad
que la que se utilizará en un día. En el caso de
que se aproveche para el relleno el material de excavación,
este se podrá dejar al costado de la zanja, siempre que se
utilice dentro del mismo día. Los escombros, procedentes de
la excavación, se depositarán en los contenedores
homologados, que se deberán retirar cuando estén
llenos. El material contenido por los contenedores no deberá
sobresalir más de 30 cm.
- Preparación de hormigón:
El amasado del hormigón o mortero, se realizará
siempre en hormigonera y nunca directamente sobre el
pavimento.
- Utilización de
planchas
metálicas:
Las planchas utilizadas tanto en acera como en calzada deben estar
sujetas de tal forma que cubran toda la zanja para que los peatones no
tropiecen con ellas y que no hagan ruido al pasar por encima.
- Ruido, polvo y suciedad:
Se deben mantener cerrados todo los plafones aislantes de las
máquinas y detener el motor cuando no se estén
usando, así como evitar maniobras no necesarias. Los
escombros se verterán desde la menor altura posible. Se
realizarán riegos para evitar la generación de
polvo. No se acopiarán directamente sobre el pavimento
aquellos materiales que ensucien.
- Protección del arbolado:
Se dejará una distancia de 1 m entre el extremo de las
zanjas y los árboles. Los alcorques y las zonas ajardinadas
deben estar siempre libres de residuos y escombros.
- Utilización de hormigón en aceras:
Se utilizará un hormigón HM-20 con grueso
mínimo de 10 cm. Éste se verterá de
manera que no se ensucie el pavimento existente.
- Equipo de compactación:
En la obra se dispondrá del equipo de
compactación mecánica necesario para realizar los
trabajos de compactación de forma adecuada.
- Separación entre servicios:
En caso de no poder respetar las distancias mínimas exigidas
entre servicios, se instalarán las protecciones necesarias.
- Medidas de seguridad a adoptar mientras
las máquinas
trabajan:
Durante las acciones de las máquinas en las zonas de paso,
tanto de peatones como de coches, el personal responsable de las obras
se encargará de dirigir las operaciones de las
máquinas, protegiendo a los peatones y conductores, de tal
forma que no suceda ningún accidente.
La maquinaria debe tener una luz indicadora y sonido de alerta mientras
está realizando algún trabajo.
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| ANTES
DE ACABAR LA OBRA: |
- Reposición del pavimento de
la acera:
La reposición de la acera ha de tener una buena calidad en los
acabados, las arquetas deben estar alineadas con las piezas de panot,
no deben quedar restos de lechada y la superficie del pavimento
resultante no debe presentar discontinuidades.
- Reposición del pavimento de
la calzada:
La reposición del pavimento de la calzada deberá cumplir
las características y dimensiones mínimas obligatorias,
con los sobreanchos exigidos en las ORDENANZAS MUNICIPALES.
- 30 cm de sobreancho de
hormigón.
- 50 cm de sobreancho de aglomerado.
- Reposición de la señalización horizontal/vertical
de la obra.
- Limpieza de la zona afectada por la obra.
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